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雪狮新葡京线上投注:为您澄清合成导热油的应用误区

  部分导热油用户受某些商家的诱导,在导热油采购询盘过程中,时?;嵯虻既扔统Ъ已拔仕鄣牡既扔褪强笪镄突故呛铣尚偷?。导热油工程师在解答客户疑问时,发现许多客户片面的以为合成导热油才是他们采购的理想产品。
   其实,导热油产品品质的优劣首先取决于核心组分精制程度的高低和所截取馏分馏程的宽窄。精制程度低的导热油介质分子含有大量的不饱和键成分,虽然这类介质的常规理化指标都不差,然而随着高温环境导致不饱和键的断裂,换热介质的分子极易发生裂化、氧化,大量自由基成分重新缩合聚焦形成沥青质和大量的炭黑层,从而严重影响和破坏换热系统的正常工作?;褂胁糠至鸦傻牡头形锊写嬗诨蝗认低持?,导致换热系统的饱和蒸汽压过高而诱发气阻现象,严重破坏换热系统的操作安全性。
   在相同的精制程度下,导热油加温到开始蒸发时(导热油的初馏点)的温度是评价导热油换热性能的一个重要指标,初馏点低的导热油产品,往往导热油的密度偏低,热膨胀系数更高,热承载能力偏差。另外,初馏点偏低的换热介质开口闪点也会较低,在开口换热系统中,换热的安全性变差。导热油介质在加温超越初馏点后会有一定比例的换热成分被蒸发出来,我国新修订的导热油标准把高温下百分之二质量组分被蒸发的温度范围作为考察导热油馏程的核心技术指标。馏程越窄,导热油产品的热稳定越高,性能越优异,导热油的品质级别越高。
   由于导热油核心组分(基础油)最低在350℃时开始蒸发,同时这个温度点又接近于介质的自燃点,所以我国导热油国家标准规定,在液相环境下换热的矿油型导热油最高使用温度为350度,即L-QD350(GB/T23971-2009)是矿油型导热油的最高标准。
   超越350℃的换热系统,导热油厂家更多的推荐合成型热传导液。目前国内有机热载体市场的合成型热传导液构成中,绝大部分以各类苯或联苯的衍生物为主,极少量的惰性换热介质由于价位昂贵,应用受到极大限制。由于苯类衍生物属于非线性的芳烃结构,在超高温环境下性能基本稳定,属于在液相、特别是气相环境下理想的超高温换热介质。另外,联苯类合成热传导液具有密度较大、比热值高的优良特性,现已在我国部分企业和科研单位特殊的换热环境中被充分应用。由于苯类的衍生物品种众多,渠道复杂,质量参差不齐,市场供货价位差异很大。另外,众所周知的原因即苯类的致癌性,工人长期在具有苯挥发的空气环境中工作,对健康的危害是不言而喻的,所以对于劳动密集型的车间场所、食品企业一定要慎用合成型导热油(热传导液),雪狮导热油工程师建议在出口温度不超过350℃的所有换热环境中,优先选用优良的矿油型导热油。
   以下为我国新颁导热油标准中的部分内容——
  中华人民共和国国家标准 GB23971-2009
  有机热载体
   附录D部分(16页)
  D、2 概述
   在工程应用的传热设备中使用的有机热载体应符合传热系统的工作性能要求,而不能存在任何安全问题。并且有机热载体的使用寿命应满足经济合理性的要求。因此,有机热载体的性能与传热设备的需求完全一致是选择有机热载体的基本要求。
   有机热载体通常被分类为两组主要的类别;
   可以在液相条件下使用的矿物油型和合成型有机热载体。
   可以在液相和气相条件下使用的合成型有机热载体。
   D、3性质
   应用于400℃以下温度的有机热载体应标明其特定性质。有机热载体可被划分成下述两组产品。
   1)矿物油型有机热载体
   ——石蜡基碳氢化合物的混合物
   ——环烷基碳氢化合物的混合物
   ——芳香烃碳氢化合物的混合物
   2)合成型有机热载体
   ——烷基苯
   ——烷基联苯
   ——卞基和二卞基甲苯
   ——联苯和联苯醚共沸混合物
   三联苯和部分氢化三联苯
   ——烷基联苯醚
   ——脂肪烃,聚α烯烃
   ——硅油
   ——氟碳氢化物
   不同有机热载体的特性取决于上述两个类别产品的化学成分的分子结构。不同的有机热载体在传热设备中使用会受到一定的限制,具体限制条件可参照德国标准DIN51522。

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